翻車(chē)機(jī)液壓系統(tǒng)是為“C”型翻車(chē)機(jī)設(shè)計(jì)的,由電機(jī)帶動(dòng)油泵工作提供壓力源,通過(guò)液壓閥件等驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行方向、壓力、流量的調(diào)節(jié)和控制,能滿(mǎn)足翻車(chē)機(jī)所需液壓傳動(dòng)靠車(chē)機(jī)構(gòu)和壓車(chē)機(jī)構(gòu)的動(dòng)作要求,該液壓系統(tǒng)使用的閥件、液壓油缸等,此類(lèi)液壓閥件、液壓油缸安裝尺寸符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),結(jié)構(gòu)緊湊,通流能力大,體積小等特點(diǎn)。對(duì)液壓系統(tǒng)的合理使用、正確操作、精心保養(yǎng),就可以得到滿(mǎn)意的工作效率并提高其使用壽命。
翻車(chē)機(jī)液壓系統(tǒng)主要由液壓站、閥站、液壓油缸等組成。
翻車(chē)機(jī)在翻轉(zhuǎn)卸煤過(guò)程中,載滿(mǎn)燃煤的鐵路敞車(chē)是由液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)靠車(chē)液壓油缸及壓車(chē)液壓油缸分別推動(dòng)靠車(chē)板和4個(gè)壓車(chē)梁來(lái)固定在翻車(chē)機(jī)軌道上。為了防止車(chē)輛脫軌及掉道,要求鐵路敞車(chē)必須被可靠地固定在翻車(chē)機(jī)平臺(tái)軌道上,而且為保護(hù)鐵路敞車(chē)不受太大的外力而損壞。
靠車(chē)液壓油缸和壓車(chē)液壓油缸的工作壓力要調(diào)整得可能小,只要驅(qū)動(dòng)靠車(chē)板和壓車(chē)梁與鐵路敞車(chē)接觸上,然后將靠車(chē)和壓車(chē)液壓油缸鎖閉,就能保證鐵路敞車(chē)在翻轉(zhuǎn)過(guò)程中固定不動(dòng),達(dá)到翻卸鐵路敞車(chē)的目的。
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